Förderverein Museums-Schnellboot e.V.
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Leicht-Torpedoschnellboot "Wiesel" (Projekt 68.200)
Das Konstruktionsbüro des VEB Jachtwerft Berlin legte den Vorschlag für ein Holzboot (Mahagoni) von 19 t Verdrängung vor. Es konnte in 3 Varianten genutzt werden: Als Torpedo-Boot mit 3 Torpedorohren, als Minenleger und mit Alu-Sitzen zum Verbringen von 32 Kampfschwimmern oder Sturmtruppen. Die Vorserie erhielt die Bezeichung Projekt 68.100 "Hydra". Die 26 Einheiten der Nachfolgeserie Projekt 68.200 "Wiesel" wurden von 1964 bis 1977 in Dienst gestellt.
Bild aus Mehl/Schäfer: Die andere deutsche Marine
Technische Daten
| Werften | VEB Yachtwerft |
| Gebaute Einheiten | 2 Versuchsboote, 24 Serienbau |
| von/bis | 1960 - 1968 |
| in Dienst von/bis | 1963 - 1975 |
| Verdrängung | 15,7 t |
| Länge | 17,1 m |
| Breite | 3,6 m |
| Tiefgang | 0,9 m |
| Antrieb | 2 x M 50 F-3 12 Zyl-Diesel je 1200 PS |
| Wellen/Schrauben | 2 - 2 |
| Geschwindigkeit | 50 kn |
| Besatzung | 3 |
| Bewaffnung | 3 Torpedorohre |
| 3 Sitzreihen für Kampfschwimmer | |
| Minen |
Material und Farbgebung
Die Farben in der VM hatten DIN-Bezeichungen. Sie wurden für diese Seite von Kpt zS a.D. Dr. Hans Mehl auf RAL-Farben umgestellt.
| Bootsteil | Material | Farbe |
| Deck | Holz | 7035 |
| Schiffsseiten | Holz | 7035 |
| Aufbauten | Aluminium | 7035 |
| Unterwasserschiff | Holz | 6026 |
| Wasserpass | Holz | weiß |
LTS vom Typ "Wiesel" (Version Minen) in voller Fahrt - Foto: Archiv Dieter Flohr
LTS vom Typ "Wiesel" (Version Torpedos) in voller Fahrt - Foto: Archiv Hans Mehl
Besonderheit:
Die Torpedos wurden mit dem Kopf voraus nach achtern ausgestoßen, das Boot musste daher dofort nach dem Schuss abdrehen.
Die Baunummer 68.212 (PtNo 971) liegt im Militärhistorischen Museum Dresden.
Das Schicksal der Boote Projekt 68.2
| Boot-Nr. | Name | i.D. | a.D. | Hull-Nummer | Verbleib |
| 68.201 | - | 03.01.66 | 15.01.67 | 954 | Abgebrochen |
| 68.202 | - | 11.12.64 | 31.03.68 | 951 | Abgebrochen |
| 68.203 | - | 20.11.64 | 15.01.67 | 952 | Abgebrochen |
| 68.204 | - | ? | ? | - | Erprobungsboot, abgebrochen |
| 68.205 | - | 11.07.68 | 30.04.75 | 994 | Abgebrochen |
| 68.206 | - | 03.01.66 | 01.04.68 | 947 | Abgebrochen |
| 68.207 | - | 03.01.66 | 01.04.68 | 949 | Abgebrochen |
| 68.208 | - | 01.12.64 | 01.04.68 | 948 | Abgebrochen |
| 68.209 | - | 11.12.64 | 15.01.67 | 957 | Abgebrochen |
| 68.210 | - | 16.09.68 | 05.06.75 | 970 | Abgebrochen |
| 68.211 | - | ? | ? | ? | ? |
| 68.212 | - | 16.09.68 | 02.07.75 | 971 | Museum Dresden |
| 68.213 | - | 21.12.67 | 01.07.70 | 973 | Für Lehrzwecke an Land, abgebrochen |
| 68.214 | - | 11.10.68 | 04.04.75 | 993 | Abgebrochen |
| 68.215 | - | 08.12.67 | 14.07.73 | 962 | Wohnboot "Diana", abgebrochen |
| 68.216 | - | 08.12.67 | 19.03.75 | 993 | Abgebrochen |
| 68.217 | - | - | - | - | Boot verworfen, abgebrochen |
| 68.218 | - | 08.12.67 | 14.07.73 | 972 | Abgebrochen |
| 68.219 | - | 20.12.67 | 20.05.72 | 958 | Abgebrochen |
| 68.220 | - | 21.12.67 | 28.02.74 | 988 | Abgebrochen |
| 68.221 | - | 21.12.67 | 14.07.73 | 975 | Abgebrochen |
| 68.222 | - | 12.12.67 | 09.02.73 | 976 | Abgebrochen |
| 68.223 | - | 08.08.68 | 11.03.75 | 992 | Abgebrochen |
| 68.224 | - | 22.06.68 | 14.07.73 | 978 | Abgebrochen |
| 68.225 | - | 08.12.67 | 06.06.68 | 937 | Nach Havarie abgebrochen |
| 68.226 | - | 08.12.67 | 09.12.74 | 989 | Abgebrochen |